Transport pentru nuntă

De obicei un interval de ore și un șofer, nu ziua întreagă. Întrebați de la ce oră până la ce oră e a voastră, câți kilometri sunt incluși și ce se întâmplă dacă programul se lungește — la nuntă se lungește aproape mereu. Cereți să scrie în contract tariful pentru orele suplimentare, ca să nu se discute noaptea, în parcarea restaurantului.

Întrebarea apare târziu și costă scump atunci. Dacă restaurantul e în afara orașului, o parte dintre invitați nu au cu ce ajunge, iar spre dimineață aproape nimeni nu mai are voie să conducă. Un microbuz sau un autocar între biserică, restaurant și oraș rezolvă și dusul, și întorsul. Stabiliți orele de plecare înainte să tipăriți invitațiile, ca să le puteți scrie acolo.

Asta e cea care se uită. O nuntă se termină dimineața, iar un autocar rezervat până la miezul nopții nu ajută pe nimeni. Întrebați dacă se poate face în două ture — una pentru cei care pleacă devreme, alta la final — și cât costă fiecare. Puneți apoi orele la vedere în sală, altfel le veți repeta toată noaptea.

Poate fi florăria, poate fi firma de transport, și de multe ori fiecare presupune că se ocupă celălalt. Întrebați explicit cine aduce aranjamentul, cine îl montează și dacă firma acceptă să i se prindă ceva de capotă — unele au reguli clare aici. Stabiliți și ora: mașina trebuie decorată înainte să plece după mireasă, nu după.

Nu presupuneți că da. O zi de nuntă are trei-patru opriri, cu ore fixe la civilă și la biserică, iar un drum greșit se simte imediat în tot programul. Trimiteți-i din timp adresele exacte, ordinea și orele, nu doar numele locurilor. Întrebați și unde poate opri la biserică: în centru, asta e de obicei problema reală.

Data, toate adresele în ordine și intervalul orar, plus câți invitați ar avea nevoie de transport. Spuneți de la început dacă vreți mai multe mașini sau un convoi, pentru că se calculează altfel. Și întrebați ce se întâmplă dacă o mașină se strică în ziua aceea: cine are rezervă e o întrebare corectă, nu una nepoliticoasă.